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小时候，玩过一些机关玩具，都是木头做的。听大人说，这些个都是鲁班秘籍里的，如果能学全鲁班秘籍上下册，可成绝世木匠。

后来，我一直没有得到过鲁班秘籍，也就成不了绝世木匠了。但是，那些木头做的机关玩具，倒是深深地刻在我的脑海里。

成为一个木匠，一直是我心头的梦想。那个明朝的皇帝朱由校，一生不爱读书，酷爱做木工，是个名副其实的“木匠皇帝”。

现在做木匠，肯定是成不了“皇帝”，而且，在现在的大环境之下，木匠是个体力活，读书人是不屑于做这个的。可有个木匠，他不但做这个，而且做成了这个行业的翘楚。

时光倒转到1986年，刚刚学会木匠手艺的江苏常州人车建兴，向他姨夫借了600块，带着6个学徒，开始了自己的创业之路。

这一年，车建兴才20岁。他学了木匠手艺，但他又不甘于只是做一个木匠。在翅膀还没长硬的时候，他就已经想着靠规模来取胜。

没有业务，他就自己到处跑，附近谁家做房子，哪里有木材厂，他都会去看一看，寻找商机。有一次，一个单位想要家具，20多套，一般单打独斗的木工都不敢接，他接下来了。

仅这一笔大买卖，他就赚到了一万块，迅速跻身成“万元户”。

到1988年，他寻思做房子的人越来越多，家具的需求也越来越大，跟在客户屁股后面接单子生产，周期较长。于是，他开了个家具店，一边直接卖成品，一边接订货业务。就这样，他手底下的几个徒弟，天天有活干。而客户来店里，看到满意的，直接买走，也省时省力。

车建兴没有料到，这种家具店开了之后，生意爆火。十里八乡的都赶来，看到满意的家具就直接搬走，仅一年的时间，车建兴就赚到了50万。

1991年，信心爆炸的车建兴，拿出自己的全部积蓄，在常州市开了一家最大的家具店——红星家具城。这是当时江苏省最大的一家家具店，很多周边的县市的人，都慕名而来。

大家被这种超大规模的家具城震撼了，各式各样的家具，琳琅满目，应接不暇，很多人都当场下单，车建兴数钱数到手软。

除了自产自销，车建兴还找到一些家具厂合作，代理他们的品牌产品，开始滚雪球一样的发展。到1996年，车建兴的产销一体化经营链条，已经初具规模。

直到车建兴带着女儿去吃KFC，看着这到处一致的装修风格，一样的菜单，他就想，我也可以搞个一样的家具连锁商场啊！至于名字，他用了女儿玩的恐龙——美凯龙。

（车建兴一脸黑线加问号：你说的这些事，我特么怎么不知道？）

其实，这就是人与人之间的差别，想当年，南昌八一广场KFC开业，我只想着怎么排队更节省时间，就没想过给排队的人卖大碗茶和煎饼果子呢？

红星美凯龙的正式亮相，标志着一个家具时代的到来。

依托红星美凯龙的强大产业链，美凯龙在全国遍地开花，所到之处攻城拔寨、摧枯拉朽，直到它来到了英雄城——南昌。

千禧年后，上海的一位孟姓大领导，空降到江西，开启了江西新的发展篇章。特别是南昌，他带来了很多铁杆手下和天量的招商引资。

铁杆手下比如上海绿地，上海城建，而招商引资，则由红极一时的浙江投资团，还有投资不过山海关的辽宁省投资团。

从浙江而来的，有的赚的盆满钵满，比如浙江中烟投资的青山湖香溢花城；有的身陷囹圄，比如浙江世贸集团。（具体可见公众号文章： 南昌第一高楼往事 ）

从辽宁而来的，主要就是万达集团。在已是秦城免费公寓长住客薄姓领导的带领下，万达老王在南昌八一广场核心地段，打造万达第一代商业综合体——万达广场。（具体可见公众号文章： 南昌万达地产浮沉录 ）

2002年7月，南昌八一广场的万达广场奠基，在尘土飞扬的建设中，万达就敲定了开业的业态，分别是万达购物广场、沃尔玛购物广场和红星美凯龙家具广场。

仅一年的时间，三家店同时开业，在南昌一度引起巨大的轰动。很多地产人，都被万达的速度惊呆了，包括我，果真是万达速度。

2003年8月28日，南昌红星美凯龙家具广场隆重开业，盛况空前，四面八方而来的人群，把家具广场堵的寸步难行。收银的人员，连吃饭的时间都没有，差点想去买成人尿不湿绑身上了，点钞机都点坏了一台。

但是，这种氛围，很快就褪去了。

从江苏不远千里来到江西，喜欢甜食的江苏人，在喜欢辛辣的江西人这里，似乎遇到了水土不服。八一广场红星美凯龙家具广场的生意，日渐惨淡。

商户与红星美凯龙的矛盾，也愈发激烈起来。撑了一年多之后，红星美凯龙单方宣布迁店，遭到了诸多商户的反对。他们投入了巨大的投资，本还没有赚回来，就要离开这个核心地段， 心有不甘。

只不过他们再强悍，在体量庞大的红星美凯龙面前，似乎没有还手之力。当时他们和红星美凯龙缔结盟约的时候，就应该要想到自己今后的下场。

在别人的地盘上，很难有自己的话语权。

在2005年2月，年还没过好，红星美凯龙就逐渐关闭了八一广场里的家具广场，新址选在了南昌迎宾大道上。

刚开业的红星美凯龙，生意比在八一广场还要好。就这样，南昌第二个店面的选择，也提上了日程。在几经考察商谈之后，最后定址在南昌京东片区，位于南京东路之上。

在2009年年初，南昌红星美凯龙的第二家店，正式隆重开业。开业当天，鞭炮齐鸣，锣鼓喧天，人声鼎沸。开业有多红火，闭店就有多凄惨。

谁也没想到，闭店会来的这么快。

仅仅不到半年的时间，红星美凯龙京东店，就准备闭店了。好在，鹿鼎集团成了它的接盘方，广大商户才得以续命，而红星美凯龙京东店，也更名为鹿鼎家具广场。

等到2011年，迎宾大道上的红星美凯龙，也面临关店的风险。不得不说，从经营策略上来看，红星美凯龙在南昌市是失败的，开店的位置好但是经营很差，被香江家居、华东建材市场稍微一挤压，它就撑不住了。

虽然家具卖场有些日薄西山的感觉，但是墙里开花墙外香，通过卖场的路子，车建兴看到了一种新的盈利模式——地产。

早在2009年，车建兴就同众多苏商一样，开始了染指房地产。在他前面的榜样，就是苏宁。现在苏宁什么命运，你们也都看到了。

红星涉足房地产之后，开始了以商业综合体为名的圈地运动，这种以商业做住宅，被各个地方的政府所倚重。一来能创造收入，二来能带动消费、促进就业。

在每个城市，红星所到之处，都会打着高端的旗号，打造天铂系列。

家具的市场，红星也没有闲着。在2014年，红星战略性收购了吉盛伟邦。很多人可能并不了解，吉盛伟邦到底是干什么的？

吉盛伟邦是中国家具行业中的佼佼者,销售网络遍布长春、上海、杭州、宁波、广州等地。红星对吉盛伟邦的收购，堪称是当年家具界的“世纪并购”。吉盛伟邦许可红星可以在全国范围内，使用吉盛伟邦的品牌。

可车建兴是何等精明之人，用吉盛伟邦的牌子固然是好，用自己的不是更好？关键是吉盛伟邦的这种特许经营，打开了车建兴的脑洞，他也可以把红星做成是特许经营啊！

果然是个人才！

在特许经营的魔力之下，红星犹如星星之火，迅速在各地燎燃。特别是2015年，红星美凯龙登陆A股市场，在资本的助推之下，红星风头，一时无二。

意气风发的车建兴，直接把阿玛尼的同款西装，买了一百套。光劳斯莱斯，就买了好几辆。

借助于红星的强大品牌效应，很多开发商都跟红星合作，纷纷建设商业综合体。这些合作的开发商，大的有阳光城、中骏、金科、世茂等，小的更是不计其数。

比如南昌，红星合作的地产就包括新力地产、恒茂地产、中奥地产（以前叫筑城地产）、江西天使集团、九颂集团等等。2016年的时候，红星地产正式进驻南昌，开始在南昌开发房地产。

犹记得2016年1月6日，新力联合红星美凯龙，底价摘得高新区艾溪湖边的一块地，号称建设红星美凯龙商业广场。新力建设，红星运营，大家互惠互利，怎知后来项目遇到环境部调查，搁置了很久。

等项目再次重启的时候，红星美凯龙没有了，变成了新力时代广场。

还是2016年，6月，红星自己单独在新建区，底价摘得一块地，拟投资6亿，打造国际建材和家居用品交易平台。

一年后（2017年6月），红星美凯龙联手恒茂地产，拿下南昌朝阳象湖隧道口的一宗商业用地，建设红星美凯龙广场，后来改名为爱琴海商业广场。

半年后，2018年1月，新力再次联合红星美凯龙，在南昌县摘得两块商住用地，号称打造红星美凯龙爱琴海商业广场。

同是2018年4月，红星联合江西坤昊、江西省国控，以底价拿下湾里460亩土地，打造南昌第一个精装交付项目。这个项目，定位为红星天铂系列，可见红星的地产野心和信心。

在更远的地方，红星还有更大的康养项目——红星桃花源·筑。

同是2018年，国庆节刚过，红星就在赣州南康区以底价拿下了将近600亩土地。

看着这样密集的房地产动作，可以窥见红星在地产的大举扩张。除南昌以外，红星美凯龙还在江西的其他地方，与其他大型房企或者本地房企开展合作，相继开发爱琴海商业综合体。

但是，表面上看上去那么美好的时候，底下已经是暗流涌动。2018年的时候，红星在全国大举拿地，虽然很多都是底价拿下，但是这些项目的负债都很高，而且自持也比较多，最重要的是，很多土地都是在三四线城市。

自持比例高，去化效果差，再加上负债比较高，成为了压在红星美凯龙头上的“三座大山”。

我们都知道2019年是某些地产高喊“活下去”的一年，但也是房地产总体销售突破15万亿的一年，是地产人一边说不要不要不要、一边又要要要的一年。

因为商业的开发进度较慢，加之野心膨胀对房地产市场的误判，红星在2019年，并没有大量出货，没有大量回笼资金。

接下来，就爆发了新冠疫情，所有的行业都受到了冲击，房地产更是遭到了重创。到2020年，各个房地产都开始爆雷，泰禾大厦将倾，福晟卖给世茂，恒大千亿债务到期。

为了掩盖自己的资金状况，红星继续逆势拿地。在江西吉安，红星以6.89亿的底价，摘得吉安高铁新区464亩土地。

吉安这个项目，开发商是吉安勋谨置业，通过股权穿透，上一级是上海勋谨置业，而上海勋谨的实际控制人就是车建兴。但是，很快吉安勋谨做了一系列股权调整，上海勋谨在吉安勋谨的控制股份，从100%变成92%，后面又变成了46%。

真正的操盘大股东，变成了九颂山河。

现在，吉安红星的这个项目，名叫红星九颂时代城。把红星挂在前面，那是吉安当地部门的要求。这个项目，红星基本不操盘，只负责爱琴海商业的挂牌运营。

从这一个项目，可以窥一斑而知全豹，处一隅而观全局，红星巨大的债务问题，迫使它不得不放弃重资产运营，改为轻资产合作开发。

当车建兴想“停车检查”的时候，已经为时过晚，接下来的，就是红星到处找战投，万达、万科都有来看过，他们打开红星的盖子，看了一眼，又盖上了。

即便自己已经揭不开锅，车建兴却仍然表现出资金很充足的样子，当融创和金科在搞股权大战的时候，他还接手了融创持有金科11%的股份，这些花掉了红星47亿人民币。

买买买的有多豪横，卖卖卖的时候就有多卑微。车建兴不可能不知道，万达老王和融创老孙，在2017年是怎么签的协议？

不过，人都会觉得，那些悲催的事情，不可能发生在自己身上。就像裁员，谁都以为不会是自己，但总有一天可能是。我每天，都做好了随时卷铺盖走人的准备，只有这样，才能置之死地而后生。

该来的，总是会来。

2021年3月底，上海红星与远洋资本达成战略合作协议，远洋资本以10亿元作为对价，收购红星地产18%的股权。

那个号称规模近千亿的红星地产，怎么18%的股权只卖了10亿，我有点算不明白。

也不用我明白，人家红星地产自己都说，这次战略合作，是一次“多赢”的合作。

作为车建兴的老大哥，苏宁的大卖场模式曾经给了它方向，但是通过财技来掩盖自己的连年亏损，却不应该广而学之。实业做好了，财技可以锦上添花。但如果实业已经空心了，那么财技只能是火上浇油了。

白手起家不容易，大难当头靠自己。共勉！